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蓄電池組負載測試儀的特點(diǎn)及應急措施介紹
  • 更新日期:2020-07-14      瀏覽次數:1367
    •   蓄電池組負載測試儀是專(zhuān)為蓄電池組和直流電源的維護而設計,可廣泛應用于通信基站、電站、電力等領(lǐng)域。隨著(zhù)蓄電池應用的日益廣泛和對蓄電池可靠性要求的提高,定期對蓄電池進(jìn)行充放電是十分必要的。該設備不僅能承受蓄電池的沖擊電流,以實(shí)現對電池負荷能力的檢測。同時(shí)也可作為長(cháng)時(shí)間恒流放電負載,實(shí)現對電池容量的核對性測試及電池性能的活化。
        蓄電池組負載測試儀的功耗部分采用新型PTC陶瓷電阻作為放電負載,避免了紅熱現象的發(fā)生,安全可靠無(wú)污染。設備由微處理器控制,液晶顯示、中文菜單。外觀(guān)設計新穎,體積小、重量輕、移動(dòng)方便。各種放電參數設定完成后,自動(dòng)完成整個(gè)恒流放電過(guò)程,*實(shí)現智能化,使整個(gè)放電過(guò)程更安全。
        下面為您介紹蓄電池組負載測試儀的應急措施:
        1、當指示電壓下降至200V時(shí),應加強對蓄電池放電的監控,確保蓄電池得按壓不得低于198V而過(guò)放電。
        2、當單節蓄電池電壓≤11V或整組蓄電池電壓≤198V,停止放電。
        3、放電過(guò)程中嚴格觀(guān)察放電儀風(fēng)扇是否轉動(dòng),如不轉動(dòng)應立即停止放電。
        4、設備防止在通風(fēng)良好無(wú)接露無(wú)腐蝕環(huán)境下運行,通風(fēng)孔不得堵塞保證通風(fēng)良好。
        5、放電檢測儀和電池連接時(shí),正負不得反接。
        6、放電儀在正常工作時(shí)不得帶電連接線(xiàn),否則會(huì )引起連接端子和電路損害。
        7、蓄電池充、放電過(guò)程中,應盡量減少開(kāi)關(guān)操作。
        8、放電及測試蓄電池電壓時(shí)應做好安全措施嚴禁正負極放生短路現象。
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